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高铁铁路站台用石子吗
2023-08-06T14:08:42+00:00
为什么火车轨道必须铺石子，高铁却不用？ 知乎
2023年3月26日 首先碎石子铺在高铁路面上相当不安全，因为高铁的速度很快，一般在200到380千米每时。 普通火车的速度也才140千米每时，在高铁高速行驶的 气流下 ， 2022年11月19日 火车轨道下面这些石子可不是普通石子，它们的正式名字叫道砟。道砟在形状、大小、质地等方面都和普通石子不同，因此道砟基本不能使用天然石子，要用由 同样都是铁轨，为什么火车轨道下面要铺设石子，而高铁不用 2015年6月30日 普通铁路采用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。2、传统有砟轨道的优点 为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨
同样是铁轨，为什么火车轨道下面铺满了石子，而高铁轨道
2022年10月15日 而高铁属于长轨列车，它每一节车厢中间的连接是特别紧密的，所以在行驶的过程中是非常平稳的，不需要在轨道上面铺设碎石。 并且还有一点，高铁的行驶速 2019年8月21日 总的来说铁轨下面铺石子（有砟轨道），有以下几大优点： 1将机车车辆的荷载通过钢轨,轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上,起着保护路基的作用 2提供抵 为什么普通铁路铁轨下面要铺石子,而高铁下面却不要?百度知道2015年7月28日 为什么普通铁路的路基是木头加枕石，而高铁则全都是混凝土？ 我们学习的时候说木制路基和碎石有利于火车的压力均匀分散给路基防止路基沉降blabla, 那高铁为什么全都是混凝土的枕木和路基呢？ 是因 为什么普通铁路的路基是木头加枕石，而高铁则全都是
为什么火车道下面要铺那种石子？ 知乎
2015年2月14日 至于为什么高铁铁路不用道砟，主要原因出于安全方面的考虑。高铁的速度要比普通火车快的多，普遍在每小时300多公里。这么快的速度很容易把小石子带出铁 2019年10月6日 为保证高铁的平稳运行，高铁为无砟轨道。 无碴轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础代替粒状碎石道床的轨道结构。 轨枕本身由混凝土制成，路基不需要 高铁用石子什么石子，有什么要求百度知道2015年3月16日 关注 道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用。 道砟是 铁路运输 系统中，用作承托 轨道枕木 的碎石，是常见的轨道 道床 结构。 工 火车轨道旁边为什么要铺石子？ 知乎
为什么普通铁路的路基是木头加枕石，而高铁则全都是
2015年7月28日 为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁铁轨不用？的回答 我仔细看了所有回复，浅谈下我的观点，欢迎批评指正！么么哒！无砟轨道最先使用的国家应该是德国，也就是把四根混凝土枕木做成一块。2019年6月10日 无砟轨道一般占据了高速铁路全线的90%以上，而有砟轨道仅铺设在通车速度低的局部路段(比如车站附近、急转弯路段等)。这就是说，在设计高铁轨道时，对于需要高速通车的路段则选用无砟轨道，低速通车的路段则出于经济性的考虑选用有砟轨道。高速铁路的飞砟现象 知乎2022年10月15日 而带起来的碎石基本都砸上了高铁，对高铁铁的行驶也是非常不安全的，所以高铁的轨道都是无砟的。不管是有砟轨道还是无砟轨道，我们在乘坐任何交通工具的时候都要注意安全。对于这些小石子，在座的各位有什么看法吗？同样是铁轨，为什么火车轨道下面铺满了石子，而高铁轨道却
因列车等级铁路站台有高低？彩色地标有啥用，看完全明白了
2020年10月30日 1站台高125M，可防止乘客越过铁路线，减少横越线路而造成伤亡。 2和列车车门基本持平，便于旅客上下车。 高站台的高度与火车车厢地板高度基本保持水平。 有了高站台，不用再登梯子上下车，方便又快捷，保证老弱病残孕旅客无障碍乘车。 3但 2022年5月3日 道砟是什么呢？铺设道砟有什么用途呢？有砟轨道优势明显，那么高铁为什么不用 呢？无砟轨道又有哪些优点？我们一起来了解了解 2009年12月26日，武广高速铁路通车，该线采用了 德国睿铁 公司引进的RHEDA 2000双块式无砟轨道技术。无砟轨道 同样是铁轨，为什么火车轨道下面会铺碎石子，高铁轨道却 2022年10月15日 而高铁属于长轨列车，它每一节车厢中间的连接是特别紧密的，所以在行驶的过程中是非常平稳的，不需要在轨道上面铺设碎石。 并且还有一点，高铁的行驶速度是非常快的，如果在铁路上铺设碎石的话，那么高速行驶的列车就会把碎石全部带起来。 而带 同样是铁轨，为什么火车轨道下面铺满了石子，而高铁轨道却
高铁、动车、城际铁路等到底有什么区别？ 知乎
2017年11月26日 高速铁路只是高速铁路，它是一条路。不代表在铁路上运行的车辆，也不代表通过它开行的对外营业的旅客列车。所以2011年11月15日全线铺通的由上海虹桥站开往北京南站的G2次旅客列车是高速列车，而不是什么“京沪高铁”。高铁永远只是一条路，不是车。2019年6月15日 知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容，聚集了中文互联网科技、商业、影视 现在高铁站怎样可以进站送人？ 知乎2023年6月26日 3、高铁为什么不用铺设碎石子，其实高铁的铁轨和火车是不一样的，是属于无缝隙的铁轨。还有一个重要原因就是，高铁的构造与火车有着极大的不同。前面也说了火车是属于多节车厢拼接在一起的列车，而高铁就不一样了。都是铁轨，为什么火车道铺满了石子？高铁轨道却没有？雨水
中国铁路12306
小贴士 1 本规则禁止和限制携带的物品 （点击查看） 。 2 未使用纸箱等硬质包装物妥善包装完整的自行车、带有自动力的轮式代步工具（电动轮椅除外）、平衡车。 3 除轮椅外，旅客携带的轮式交通工具不得在车站、列车内使用。 旅客在站台和车上使用 2018年10月17日 没错，就是下面的那条。如果不在意“新旧”的细节，你知道为什么上面的轨道是普快列车轨道而下面的是高铁轨道吗？这其中的“玄机”就是石子！（一）轨道有无“砟”，是门学问 砟(zhǎ)，是岩石、煤等的碎 为什么高铁轨道不像普快列车轨道那样铺碎石？ 知乎2021年9月28日 经常出门旅行的朋友应该会注意到，我们平常乘坐的火车铁轨，下面会铺上一堆厚厚的碎石，而高铁轨道却是用混凝土浇筑而成的。 两个都是有轨列车，为什么修建的方式却完全不同呢？ 这期视频，我们就来好好说说这两者之间的区别。 Tips：世界上条 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却
高铁环境安全专项整治行动 铁路周边哪些事情不能干？澎湃
2019年12月10日 安全保护区外的安全保护区范围内要防止 1．高铁线路两侧30米范围内不得审批建造建筑物、构筑物等设施。2．高铁线路两侧50米范围内的彩钢瓦房、活动板房或者广告牌等建（构）筑物产权人或者管理人应当采取安全防护措施，防止因掉落、脱落造成高速铁路安全事故。2021年1月19日 知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容，聚集了中文互联网科技、商业、影视 为什么火车厕所里面的屎尿全部要排到铁轨上，日积月累这样 2020年9月17日 高铁道岔区 如果按结构来分，中国的无砟轨道一般可分为纵连式和单元式轨道板结构，比如CRTSⅡ型板式、路基隧道地段双块式无砟轨道为纵连式轨道板结构;而CRTSⅠ型和CRTS Ⅲ型板式无砟轨道、桥梁地段的双块式无砟轨道均为单元式轨道板结构。为什么高铁轨道不像普快列车轨道那样铺碎石? 知乎
为什么欧洲铁路大多是低站台，而国内的新建铁路和日本铁路
2019年3月29日 低站台合理吗？欧洲为什么不修建高站台 ？一, 欧洲有多少低站台, 算多吗？德国准轨的站台允许高度（新建）为至少380mm至多960mm；理论新建标准为760mm高；但是允许城市规划的铁路不遵循这个标准, 如sbahn和路面电车（一般无长距离列车的站台 2017年9月24日 高铁道岔区 如果按结构来分，一般可分为纵连式和单元式轨道板结构，比如CRTSⅡ型板式、路基隧道地段双块式无砟轨道为纵连式轨道板结构；而CRTSⅠ型和CRTS Ⅲ型板式无砟轨道、桥梁地段的双块式无砟轨道均为单元式轨道板结构。为什么一般普快列车轨道下有碎石，而高铁没有？ 知乎2020年5月6日 条 为了加强高速铁路安全防护，防范铁路外部风险，保障高速铁路安全和畅通，维护人民生命财产安全，根据《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国反恐怖主义法》《铁路安全管理条例》等法律、行政法规，制定本办法 高速铁路安全防护管理办法（中华人民共和国交通运输部令
为什么动车是有砟轨道，高铁是无砟轨道。两个有什么区别吗
2017年2月12日 有砟轨道和“高铁”并不必然矛盾，如果照生活中的理解把“高铁”看做是G字头，那么G字头列车在有砟轨道上运行的实例简直不胜枚举，包括宁蓉、杭深、衡柳柳南、南广、石太、胶济、秦沈等有砟线路都有G字头列车运营，只是目前被限制在200公里的运营时速。2022年4月5日 1、票价高 首先个非常重要的原因，就是高铁的票价太高了，有些时候甚至超过了飞机票，因此很多出行的人，未必舍得去坐，对于收入不高的人来说，还是去坐火车比较划算，虽然说是慢了点，但总能到达目的地 比如我从昆明坐火车到北京，只花 既然高铁这么发达了，为什么还要保留普通火车呢？ 白洛生 2017年11月18日 以日本铁路资料为例，在晴天情况下，既有线钢轨对地泄漏阻抗电阻为25Ωkm考虑。 两者相比较，新干线的钢轨电位比既有线高得多。 日本的山阳新干线，在正常运行时，最高钢轨电位为760V，若隔离 运营铁路的钢轨上有电吗？能电死人吗？ 知乎
为什么火车轨道必须铺石子，高铁却不用？ 知乎
2023年3月26日 首先碎石子铺在高铁路面上相当不安全，因为高铁的速度很快，一般在200到380千米每时。普通火车的速度也才140千米每时，在高铁高速行驶的气流下，小碎石可能飞出原本的轨道，对周围的人或物造成危害。 这并不是危言耸听，我国路面交通就经常出现碎石伤车的情况。2022年8月2日 至于新式高铁站的侧线靠站台股道采用标准的窄条轨枕跟标准道砟铺设那就更正常了。 本身这些动车组就相对更轻，标准式铺设则更节约成本，没那么多复杂的原因，甚至还能靠近正线的侧线用轨道版，隔了站台的才用道砟。同样都是火车站台，为什么大站台就要把碎石埋在铁轨下面看 2018年8月23日 可以，在普速下普铁线比高铁线耐操，复兴号比普速列车轻， 随便走 ， 高速动车组 的信号又 向下兼容 ，所以 完全没问题 。 赞同 1 添加评论 分享 收藏 喜欢 写回答 我这会走的铁路地上是石子铺的路基，高德上显示这是一条普轨，重点是过来了一辆复兴 高铁能走普通铁轨吗？ 知乎
同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却
2021年6月16日 Tips：世界上条铁路是英国在1825年修建的斯托克顿——达林顿铁路。斯托克顿和达林顿相距约21公里。轨道的历史 若问你究竟是先有轨道还是先有火车，估计大多数人都会说是一起出现的，其实不然。 历史上最早出现的是轨道，而蒸汽机都是在很久以 2021年7月17日 这样的数据背后，体现了中国高铁发展的惊人速度和效率。 据世界银行最近发表的报告显示：在中国客运量较大的高铁站——广州南站2020年安全输送旅客高达117亿人次，日均到发319万人次。这样的数据背后，体现了中国高铁发展的惊人速度和效率。轨道下的碎石子究竟是啥？为啥火车轨道下面要铺，高铁轨道 2016年7月22日 城铁是城市铁路吗》？不是高铁 吗？显示全部 关注者 6 被浏览 22,519 关注问题 写回答 邀请回答 好问题 因为线路建设的时候留的站台长度就那么大，如果改成A型车，都没法停站。所以新建线路用A型，老线路用B型，但是新建线路要是与老线路 地铁，城铁，高铁怎么区分？ 知乎
为什么我国部分的高级别高速铁路场站岛式站台不设置躲避
2017年5月6日 国内很多高铁站的站台下是存在空间的，如 @Jacob Zhang 的答案中展示的那样。这主要是由高架站台的结构决定的。先说明一下，我不是土木工程专业的人，这方面并不怎么懂，权当抛砖引玉了。在高架车站中，轨道梁和站台梁通常分开设计，如下图所示。设在站场内用于铁路运输生产和各种技术作业的建筑物，有用于客、货运输的天桥、地道、站台、雨棚等，有用于机车车辆整备检修作业的检查坑、灰坑、水塔、水鹤、给砂设备、给煤设备、站场照明灯桥等。 中文名 铁路站场建筑物 外文名 Railway station 铁路站场建筑物百度百科2018年5月5日 如何看待 7 名中学生在铁轨上放置石子，致使高铁列车制动装置损坏且紧急停车 41 ？ 原文链接： 7名少年用3枚石子逼停高铁41 高铁制动受损 新闻原文： 7名学生竟然用3颗石子“逼停”高铁。 5月3 如何看待 7 名中学生在铁轨上放置石子，致使高铁列车
为何高铁与地铁却不用铺道砟？原因竟是它道床
2018年10月24日 没有了石子的道床 混凝土整体道床，就是用混凝土把框架浇筑在一起的道床形式，基本上就是一坨钢筋混凝土然后把轨枕埋在里面，它是地铁（地下线路）的主流道床形式。 高铁、动车组以及地铁（ 相对来说比高铁的配置还要高 ）都已普遍使用整体道床！2022年11月19日 3便于维修 这点尤其在山区铁路体现得明显。 高铁的轨道下面是 混凝土 ，如果发生沉降等问题不易维修，施工也比较麻烦。 普速铁路 的轨道就不会有这个问题，如果发生沉降，只要起复钢轨，添加或减少道砟，再捣固就可以了。 咱们再看看高铁轨道。 高 同样都是铁轨，为什么火车轨道下面要铺设石子，而高铁不用 2023年3月13日 为啥火车轨道下面要铺上石子，高铁下面却啥也没有？ 火车和高铁同为铁轨，为何火车下面有石子，高铁却不用呢？ 其实火车轨道上放碎石子的目的就是支撑轨道框架的，每当火车从框架上走过的时候就会产生剧烈的震动，这些小小石子就会起到作用。火车和高铁同为铁轨, 为何火车下面有石子, 高铁却不用呢!绿
现在的铁轨宽度是制约高铁设计的因素吗？ 知乎
2016年3月14日 2 行驶更稳：这一点倒是有可能，但目前国内较大的矛盾是运力不足，舒适性方面还真不是最重要的，况且高铁目前也是比较稳的。 723事故 也与轨距无关 ，是信号的问题。 3 转弯半径 可以更小：转弯半径的最 直接 制约因素 是转向架前后两个轮子之间的距 2023年9月7日 贵阳北站 站情 ：贵阳北站，位于贵州省贵阳市观山湖区，贵州省 较大的高铁枢纽站 。 共引入贵广、沪昆、渝贵、成贵、贵开城际、贵阳环线、贵南等7条铁路。 于2014年12月26日正式投入使用。 建筑面积255万平方米，车站设 15个站台，32条到发线 。贵州到底有多少个高铁站？站台车站南站京唐城际铁路 2020年9月24日 05为什么高铁轨道铺的不是石子 我们都知道高铁速度非常快，那自然而然噪音也就相当大了。这么快的速度这么大的噪音，如果还用传统的铺石子 的铺轨道的方法，就不能保证高铁运行安全了。而且铺设石子的话后期维护轨道的难度会非常大 那些关于高铁的冷知识，你知道几个？快讲给宝宝听！ 知乎
高铁为什么不设置安全带？ 知乎
2016年3月30日 5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。 综上所述：安全带对于高铁基本没有意义，这就是高铁为什么没有设置安全带的主要原因！ 相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为 2017年1月6日 一、轨道为什么要同宽？ 虽然一般情况下地铁、高铁和 普速运行 是运行在不同的线路，但他们并不是永远各行其道的。 1地铁出厂后多数是通过普通铁路运送到运营线的： 如果按照题主的意思不使用 统一轨距 ，那就得这样运： 2高铁 动车组 很多时候也得 地铁、高铁轨道为什么和普通列车轨道同样宽？ 知乎2015年7月28日 为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁铁轨不用？的回答 我仔细看了所有回复，浅谈下我的观点，欢迎批评指正！么么哒！无砟轨道最先使用的国家应该是德国，也就是把四根混凝土枕木做成一块。为什么普通铁路的路基是木头加枕石，而高铁则全都是
高速铁路的飞砟现象 知乎
2019年6月10日 无砟轨道一般占据了高速铁路全线的90%以上，而有砟轨道仅铺设在通车速度低的局部路段(比如车站附近、急转弯路段等)。这就是说，在设计高铁轨道时，对于需要高速通车的路段则选用无砟轨道，低速通车的路段则出于经济性的考虑选用有砟轨道。2022年10月15日 而带起来的碎石基本都砸上了高铁，对高铁铁的行驶也是非常不安全的，所以高铁的轨道都是无砟的。不管是有砟轨道还是无砟轨道，我们在乘坐任何交通工具的时候都要注意安全。对于这些小石子，在座的各位有什么看法吗？同样是铁轨，为什么火车轨道下面铺满了石子，而高铁轨道却 2020年10月30日 1站台高125M，可防止乘客越过铁路线，减少横越线路而造成伤亡。 2和列车车门基本持平，便于旅客上下车。 高站台的高度与火车车厢地板高度基本保持水平。 有了高站台，不用再登梯子上下车，方便又快捷，保证老弱病残孕旅客无障碍乘车。 3但 因列车等级铁路站台有高低？彩色地标有啥用，看完全明白了
同样是铁轨，为什么火车轨道下面会铺碎石子，高铁轨道却
2022年5月3日 道砟是什么呢？铺设道砟有什么用途呢？有砟轨道优势明显，那么高铁为什么不用 呢？无砟轨道又有哪些优点？我们一起来了解了解 2009年12月26日，武广高速铁路通车，该线采用了 德国睿铁 公司引进的RHEDA 2000双块式无砟轨道技术。无砟轨道 2022年10月15日 而高铁属于长轨列车，它每一节车厢中间的连接是特别紧密的，所以在行驶的过程中是非常平稳的，不需要在轨道上面铺设碎石。 并且还有一点，高铁的行驶速度是非常快的，如果在铁路上铺设碎石的话，那么高速行驶的列车就会把碎石全部带起来。 而带 同样是铁轨，为什么火车轨道下面铺满了石子，而高铁轨道却 2017年11月26日 高速铁路只是高速铁路，它是一条路。不代表在铁路上运行的车辆，也不代表通过它开行的对外营业的旅客列车。所以2011年11月15日全线铺通的由上海虹桥站开往北京南站的G2次旅客列车是高速列车，而不是什么“京沪高铁”。高铁永远只是一条路，不是车。高铁、动车、城际铁路等到底有什么区别？ 知乎
现在高铁站怎样可以进站送人？ 知乎
2019年6月15日 知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容，聚集了中文互联网科技、商业、影视 2023年6月26日 3、高铁为什么不用铺设碎石子，其实高铁的铁轨和火车是不一样的，是属于无缝隙的铁轨。还有一个重要原因就是，高铁的构造与火车有着极大的不同。前面也说了火车是属于多节车厢拼接在一起的列车，而高铁就不一样了。都是铁轨，为什么火车道铺满了石子？高铁轨道却没有？雨水
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